Detløftesøjleer hovedsageligt opdelt i tre dele: kolonnedelen, styresystemet og elsystemet.
Effektstyringssystemet er hovedsageligt hydraulisk, pneumatisk, elektromekanisk osv. Arbejdsprincippet for hovedstyringssystemet er som følger.
Efter flere års udvikling har kolonnen udviklet sig til en række forskellige stilarter.Strømsystemet er hovedsageligt følgende typer:
1. Lufttryk automatisk løftesøjle: Luft bruges som drivmedium, og den eksterne pneumatiske kraftenhed bruges til at drive søjlens stigning og fald.
2. Hydraulisk fuldautomatisk løftesøjle.Automatisk løftesøjle: hydraulikolie som drivmiddel.Der er to styringsmetoder, det vil sige gennem den eksterne hydrauliske kraftenhed (drivdelen er adskilt fra cylinderen) eller den indbyggede hydrauliske enhed kraftenhed (drivdelen er placeret i cylinderen) til at drive cylinderen til at stige og falde.
3. Elektromekanisk automatisk løft: Løft og sænkning af søjlen drives af søjlens indbyggede motor.
Arbejdsprincippet for løftesøjlekontrolsystemet:
1.Hovedprincippet er, at signalindgangsterminalen (fjernbetjening/knapboks) sender et signal til styresystemet, og RICJ-kontrolsystemet behandler signalet gennem det logiske kredsløbssystem eller PLC-programmerbare logiske styresystem.I henhold til kommandoen styres udgangsrelæet til at drive AC-kontaktoren til at trække ind og starte kraftenhedens motor.
2. Styresystemet kan styres af relælogisk kredsløbssystem eller PLC.Ud over det konventionelle betjeningskontroludstyr såsom knapboks og fjernbetjening, kan det også forbindes med andet indgangs- og udgangsstyringsudstyr og central styringsplatform til styring af udstyr.
3. Efter at motoren er startet, driver den gearet. Pumpen roterer, komprimerer hydraulikolien ind i hydraulikcylinderen gennem den integrerede ventil og skubber den hydrauliske cylinder for at udvide og trække sig sammen.Løftekolonner er opdelt i højt sikkerhedsniveau og civilt niveau i henhold til forskellige scenarier.Skoler og andre steder.
Arbejdsprincippet for sænkesøjlens kontrolsystem Løftesøjlen er hovedsageligt opdelt i tre dele: søjledelen, styresystemet og kraftsystemet.Kraftkontrolsystemet er hovedsageligt hydraulisk, pneumatisk, elektromekanisk osv.
For mere produkt- og virksomhedsinformation,kontaktos med det samme.
Indlægstid: 24. maj 2022
